|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
| Motormännen, med sina 115.000 medlemmar, bedriver ett intensivt opinionsarbete i frågor som berör och påverkar livet på vägarna. |
|
För en kort tid sedan ställde man till exempel ut 500 kors, på de 25 farligaste vägarna i Sverige (enligt EuroRAP – ett system som stjärnmärker vägarna utifrån dess säkerhetsstandard). Tanken med de röda korsen var att väcka debatten om vem som ansvarar för säkerheten på våra vägar – och att det fortfarande finns mycket att förbättra.
Nu i juni bjöd Motormännen på uppmärksamhet via välta bilvrak på ett antal strategiskt utvalda platser. Arrangemanget engagerade såväl lokala M-föreningar, som polis och Räddningstjänst. Tanken med eventet är att fästa uppmärksamheten på risken med att köra trött. Majoriteten tror att alkoholen ligger bakom de flesta trafikolyckorna, men faktum är att trötthet bakom ratten skördar ännu fler offer. Av alla dödsolyckor är alkoholen boven i ca 10%, medan trötthet svarar för nästa 25%. Motormännen vill nu öka kunskapen och få igång debatten kring vikten av att köra utvilad bakom ratten.
I samband med detta skickades ett ”kampanjpaket” till alla i regeringen och riksdagen som arbetar med trafiksäkerhet och vägar. Kampanjpaketet innehöll förutom ett brev, en sönderslagen leksaksbil – som en dramatisk tankeställare till mottagaren.
Vi ringde upp Per Sjölin på Motormännens marknadsavdelning, och frågade: Varför man satsar Motormännen så mycket på opinionsaktiviteter av det här slaget? .
– Av två skäl, säger Per. Det ena är att vi fyller en viktig funktion eftersom vi har tagit på oss ansvaret att vara bilisternas förespråkare gentemot ansvariga beslutsfattare. Det är vi som kritiskt granskar vad Vägverket gör, och kommer med förslag på åtgärder.
–Det andra är att våra medlemmar vill att vi syns mer i debatten och agerar vassare. I det tonläge som finns idag måste man ta i och skapa rubriker. Så jag lovar att det kommer fler visuella och spektakulära aktiviteter framöver! |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Om du inte vill ha nyhetsbrev från oss längre, klicka här |
|
|
|
|
|
|
|
|
|